Możliwość odnajdywania błędów oraz szczegółowy opis awarii za pomocą diagnostyki komputerowej pozwala na szybką i trafną diagnozę. Przekłada się to bezpośrednio na obniżenie kosztu oraz czasu naprawy usterki. Od 2003 r. w standardzie są zamontowane złącza OBD. Dzięki monitorowanej przez czujniki architekturze silnika i każdego jego podzespołu możemy wykonać bardzo szczegółową diagnostykę silnika i innych elementów. Głównie jest wykorzystywana w: dokonywaniu korekty czasu wtrysku, ocenie prędkości obrotowej silnika, weryfikacji pracy zapłonu, diagnostyce silnika, sprawdzeniu parametrów pojazdu, odczytywaniu kodów błędów, do aktualizacji, kasowania inspekcji, sprawdzaniu czujników i przekaźników, weryfikacji obwodów wykonawczych, kasowaniu błędów i wielu innych. Przeprowadzamy diagnostykę komputerową jednakże najczęściej przejeżdżają do nas: DAF, MAN, Skoda, Scania, Honda, Renault, Toyota, Volvo Trucks, Fiat, Volvo, Opel, Peugeot, Daimler, Isuzu.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Szanujemy o klientów i dbamy o ich komfort, dlatego też nie polecamy kiepskiej jakości części lub używanych zamienników. Nie jesteśmy też podatni na propozycje marek czy ich rozpoznawalności, bazujemy tylko na doświadczeniu i ilości reklamacji zgłoszonych na konkretne części. Polecamy części niżej wymienionych dostawców: BRIDGESTONE, EVERT, TEXA, FEBER, THO, WABCO, DAYTON, SACHS, PHILIPS, UNIROYAL, UNITROL, MANN HUMMEL, MICHELIN, KLEBER
